五年来，金寨县交通运输局深入贯彻落实习近平总书记关于“四好农村路”建设的重要指示精神，大胆探索，勇于实践，致力将农村公路打造成为加快发展的经济线，保障安全的生命线，展示亮点的风景线，为全面打赢脱贫攻坚战，助力乡村振兴提供了坚强的交通保障。
一、公路建设飞速发展
“十三五”期间，全县累计完成交通投资约36.36亿元。重点实施了国省干线公路、县乡公路升级改造、农村道路畅通工程、农村公路扩面延伸工程、农村公路危桥改造、县乡村道安全防护等项目。截至目前，全县公路通车里程已达5794公里，其中，高速公路87公里，国道185公里，省道489公里，县道734公里，乡道1206公里，村道3093公里，公路密度达151.9公里/百平方公里。初步形成了“以高速公路快速铁路为依托，国省干线为骨架，县乡道路为筋络，村组道路互联互通，公共交通全覆盖”的综合交通网络。
二、交通运输保障平稳有序
一是城乡道路客运一体化如期实现。2018年启动城乡道路客运一体化项目，到2020年9月，共建成22个乡镇交通综合服务站、1个城区公交停车场和1个城乡公交首末站，投放车辆330辆，开通城乡公交线路95条，日运行总班次1336个，日客运量约1.6万人次，实现了全县所有建制村通客车的目标。城乡道路客运一体化如期实现，不仅方便了全县居民的出行，同时，也大大地节约了居民的出行成本。据测算，全县城乡居民年节约出行成本达7500万元以上。二是城乡运输保障能力不断增强。金瑞、金亚夏出租车公司相继落户金寨，累计投放营运车辆328台；新组建的益民公司和引进的电动公交公司先后投放了电动公交118辆，加之县通公司投放的330辆客车，有效地满足了全县居民的出行，城乡运输保障能力显著增强。截止目前，县域已有普通货物运输及物流企业23家，营运货车1200余辆；梅、响水库水上交通航道6条97.93公里，渡船27艘、渡口14道、临靠码头5处，县乡村三级交通物流快递网络初步形成。三是交通信息化建设稳步推进。全面推广农村客运班线GPS终端监控装置，充分发挥其“千里眼”作用，为道路旅客运输保驾护航；同时，以“养心金寨”掌上互动平台为支撑的公交智能调度系统上线运行，全方位的为服务对象提供便民信息，信息化管理服务水平明显提升。
三、交通扶贫惠及民生
一是重点交通项目亮点分呈。新城区至汤家汇红色旅游道路、大别山旅游扶贫快速通道水毁修复四期工程、S209马店至青山段公路改建工程全部建成通车。金寨高铁站至鲜花岭街道段公路升级改造工程进展顺利， G529金叶路升级改造工程全线开工。二是农村公路通达里程显著增加。“十三五”期间，先后实施了农村道路畅通工程1633.4公里，农村公路扩面延伸工程1187.99公里，农村公路提档升级工程84公里，县乡公路大中修工程91.1公里。基本实现了农村公路外通内联、通村畅乡，组户通达，彻底打通了群众出行“最后一公里”。三是公路安保防护工程效益凸显。五年来共投资5476.9万元，实施了1458.8公里农村公路生命安全防护工程，主要建设内容为波型梁护栏、城墙式护栏、标志标牌标线等。此外，还投资了172万元在县乡公路交叉路口实施了“安全五小工程”。生命安全防护工程的实施，进一步增强了农村公路的通行力和抗灾力，有效益地维护了人民群众生命财产安全。四是危桥消隐除患工作稳步实施。2016年以来，共投资5594.89万元，实施了82座农村公路危桥加固改造工程。危桥加固改造项目的深入实施，有力地消除了公路桥梁安全隐患，极大地提高了我县公路通行安全水平。五是公路管养水平逐年提升。深入贯彻落实“路长制”，坚持“有路必管、有路必养，管必到位，养必见效”，初步形成了制度化、精细化、常态化的管理运行机制，强力打造路容优美、干净整洁、安全有序、舒适美观的通行环境。六是县域公共交通方便快捷。紧紧围绕“运营好”的工作目标，在全省山区县率先实现城乡客运一体化和所有建制村通客车， “高效便捷、安全有序、经济实惠、分级换乘”的公共交通服务网络初步形成。
四、行业发展成果丰硕
“十三五”以来，我县先后被评为全市、全省“四好农村路”建设示范县，被省交通运输厅评为全省“城乡道路客运一体化示范县”；大别山旅游扶贫快速通道被评为国省干线“文明示范路”、金桃路（船响段）被评为省级“品质示范路”；2017年，“安徽金网运通物流科技有限公司”被国家交通部评选为中国首批“无车承运人”试点单位。
十三五期间，我县交通运输工作在助推脱贫攻坚中取得了一定成绩，但同时还存在一些问题：如全县道路框架建设不够完善、农村道路等级较低、管理养护投入大，任务重等。下一步我们将以《交通强国建设纲要》为指引，以道路提档升级为抓手，充分发挥交通先行引领作用，促进交通建设与农村资源开发、产业发展有机融合，加强特色农产品优势区、旅游资源富集区交通建设，为县域经济社会发展再建新功。重点做好以下五个方面工作：一是瞄准“产业兴旺”的要求，着力完善道路建设布局。二是瞄准“生态宜居”的要求，着力加强路域环境整治。三是瞄准“乡风文明”的要求，着力探索道路文明宣传。四是瞄准“治理有效”的要求，着力提升公路管养水平。五是瞄准“生活富裕”的要求，着力发展公路经济。
