8月18日,随着燕子河镇龙马村的东湾桥钢筋混凝土护栏浇筑完成,标志着我县2023年农村公路危桥改造项目主体工程全部完工,比计划工期提前了2个月。
2023年度,我县农村公路危桥改造项目共计33座981延米,涉及长岭、燕子河、青山、南溪、汤家汇、全军、铁冲等16个乡镇31个行政村,其中小桥25座,中桥8座,全部为拆除重建,总投资3984万元。
按照省交通厅农村公路危桥改造项目当年申报计划、当年完成建设任务的总体要求,为加快民生工程项目实施进度,确保项目按时按质完成建设任务,县交通运输局高度重视,做到早谋划、早启动,早施工、早见效。一是严把招标程序关。危桥项目启动以来,严格按照国家招标投标法律法规、工程建设管理以及上级有关规定,做到准备充分、程序到位、操作规范,过程合法合规,结果真实有效。二是严把勘察设计关。设计是工程的灵魂,严格要求设计单位按照国家强制性设计规范和质量标准,出具实用性和操作性强且设计深度达标施工图纸,并严格进行审查、评审,从而为建设合格工程提供了保障。三是严把过程管控关。自2023年3月初开工建设以来,项目现场办主动担当,积极作为,每个标段都派驻业主代表全程做好监管和服务等工作,认真梳理各种技术难点和风险点,积极协调设计、监理、施工等单位和相关乡镇,解决建设过程中存在的各类问题。同时,通过定期、不定期对项目工程质量和安全生产进行暗访式巡查督查,下发7份督查通报并要求参建单位落实整改到位。四是严把安全质量关。狠抓安全质量监管不放松,按照“政府监督、业主管理、社会监理、企业自检、三检核验”的要求,建立了五级质量保证体系,从老桥拆除到材料进场、从基础开挖到台身浇筑、从梁板吊装到桥面铺设,持续强化工程安全质量管理,严格每道工序验收,委托第三方进行了专项巡检6次,次次取得实施,安全质量均在可控范围。
据统计,近5年来,我县利用上级资金和县级统筹整合配套资金共计改造农村公路危桥91座,总投资6379余万元。通过本轮危桥加固改造,我县农村公路的安全通畅水平得到全面提升,基本消除了农村公路事关群众安全出行和影响农村经济社会发展的安全隐患,进一步改善群众家门口的交通条件,解决服务群众“最后一公里”的问题,让人民群众的出行更加安全、方便、快捷。