近日,天堂寨支线高速项目关键性控制工程——青山枢纽与和襄高速上跨部分、拼宽部分桥梁工程顺利完成,这标志着天堂寨支线高速建设取得阶段性成果,为后续全线贯通奠定了坚实基础。
在天堂寨支线高速青山枢纽施工现场,工人们正在进行现浇梁钢筋捆扎。项目自今年5月份开工以来,建设方科学制定施工方案,优化工序衔接,确保施工质量和安全。
安徽建工路桥天堂寨支线高速项目一标一分部分项工程师 徐进扬:青山枢纽这边创新应用了高压水射流切割工艺,实现了结构上面的无损拆除与毫米级操控,施工效率提升了40%。目前我们已经顺利完成与和襄高速公路主体结构方面的拼接工作,实现了后期施工与高速主线运营的零干扰。
据了解,天堂寨支线高速北起金寨青山镇,南抵霍山太平畈乡,是串联G4222和襄高速与G4221沪武高速的省际连接要道,项目采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,通车后对促进区域旅游、产业优势资源开发,巩固大别山革命老区脱贫攻坚成果,助力乡村全面振兴具有重要意义。
安徽建工路桥天堂寨支线高速项目一标一分部副经理 庄培培:目前主体施工已全面展开,场地清表作业完成率达80%,桥梁桩基施工累计完成195根,预制梁板完成110片,燕子河特长隧道双向掘进累计突破900米。接下来,我们将按计划节点,科学组织资源,紧抓项目工期,确保顺利实现2028年年底通车目标。