《金寨县电动汽车充电设施布局规划》 专项规划解读
一、规划范围
规划范围是金寨县县域范围。重点是金寨县总体规划中确定的县城规划建设用地范围即27.5平方公里的范围、重点镇及重要的旅游节点地区。
规划年限
1、近期：2015-2020年；
2、远期：2021-2030年。
三、规划目标
按照统筹规划、科学布局，适度超前、有序建设，统一标准、通用开放，依托市场、创新机制的原则，力争到2030年基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足超过8000辆电动汽车的充电需求。
近期：搭建金寨县充电基础设施网络架构；满足近期投放的公交车、出租车、私乘车、小型物流车、旅游巴士等电动汽车充电需求。
远期：基本完成金寨县区充电基础设施网络建设，开始启动与周边城市充电基础设施网络连接有关工作。
四、设施规划布局
1、 公交车充电站
（1）近期规划布局(2015-2020)：新建1充电站，20直流桩。
（2）远期规划布局(2021-2030)：远期新建1充电站，16直流桩；规划期末，共3个站、46个直流桩可满足295辆公交充电的需求。
近、远期中心城区公交充电设施规划
| 名称 |
位置 |
桩数（个） |
现状用地情况 |
规划用地性质 |
建设年度 |
| 交通局后院充电站 |
红军大道与长江河路交口西北角交通局后院 |
10 |
行政办公用地 |
行政办公用地 |
已建成 |
| 将军大道停保场充电站 |
梅黄路与金江大道交口西北角 |
20 |
发展备用地 |
公交停保场 |
近期 |
| 金刚台路停保场充电站 |
金刚台路与天堂湖路交口西北角 |
16 |
发展备用地 |
公交停保场 |
远期 |
2、社会公共充电设施
（1）近期（2015-2020年）建设
新建1个充电站，15个直流桩；新建桩群点7处，36个直流桩；至近期末，新建1个充电站、7处桩群点，计51个直流桩。
近期社会充电设施（站、桩群）规划
| 序号 |
名称 |
位置 |
桩数（个） |
现状用地情况 |
规划用地性质 |
| 1 |
金顾路停车场桩群 |
金叶路与悬剑山路交口东北角 |
6 |
停车场用地 |
停车场用地 |
| 2 |
博物馆停车场桩群 |
金寨县革命博物馆前 |
5 |
停车场用地 |
停车场用地 |
| 3 |
梅山湖路充电站 |
梅山湖路与石船路交口西侧 |
15 |
发展备用地 |
公共绿地 |
| 4 |
高铁站停车场桩群 |
金寨县高铁站前 |
5 |
发展备用地 |
停车场用地 |
| 5 |
老党校停车场桩群 |
梅山镇老党校院内 |
5 |
停车场用地 |
停车场用地 |
| 6 |
光伏产业园桩群 |
金刚台路河西产业园内 |
5 |
发展备用地 |
商业用地 |
| 7 |
二龙岗公园桩群 |
金叶路与白马峰路交口东侧 |
5 |
公共绿地（停车场） |
公共绿地（停车场） |
| 8 |
大别山路桩群 |
金叶路与大别山路交口西南角 |
5 |
发展备用地 |
结合规划加油加气站 |
|
|
合计 |
|
51 |
|
|
（2）远期（2021-2030年）建设
新建3个充电站，45个直流桩；新建桩群点4处，35个直流桩；至规划期末，共建充电站4个、桩群点11处，计直流桩131个，可满足社会公共充电车的充电需求。
远期社会充电设施规划
| 序号 |
名称 |
位置 |
桩数 |
现状用地情况 |
规划用地性质 |
建设年度 |
| 1 |
红石谷路充电桩群 |
红石谷路与天堂湖路交口东北 |
10 |
空地 |
结合商业停车库 |
远期建设 |
| 2 |
金和路充电站 |
金和路与悬剑山路交口西北角 |
15 |
发展备用地 |
加油加气站用地 |
远期建设 |
| 3 |
金江实验学校桩群 |
红石路金江实验学校北侧 |
5 |
公共绿地（停车场） |
公共绿地（停车场） |
远期建设 |
| 4 |
滨河东路桩群 |
滨河东路与纬一路交口西南角 |
5 |
发展备用地 |
公共绿地 |
远期建设 |
| 5 |
金叶路充电站 |
大别山国防与革命传统教育基地西侧 |
15 |
加油加气站用地 |
加油加气站用地 |
远期建设 |
| 6 |
老党校停车场桩群 |
梅山镇老党校院内 |
15 |
停车场用地 |
停车场用地 |
远期建设 |
| 7 |
金江大道充电站 |
现状金湾停车场东侧空地 |
15 |
发展备用地 |
市政设施用地 |
远期建设 |
|
|
合计 |
|
80 |
|
|
|
旅游巴士充电站
（1）近期：新建1个充电站，新增10个直流桩；
新建桩群点9处、新增22个直流桩；
至近期末，共建1个站、9处桩群点、32个直流桩。
近期旅游巴士充电设施规划
| 序号 |
名称 |
位置 |
桩数（个） |
建设年度 |
| 1 |
客运中心站充电站 |
梅黄路与灵山路交口东南 |
10 |
2016年5个 2019年5个 |
| 2 |
马鬃岭风景区桩群 |
马鬃岭风景区停车场 |
2 |
2017年2个 |
| 3 |
天堂寨风景区桩群 |
天堂寨景区停车场 |
6 |
2016年2个 2017年2个 2020年2个 |
| 4 |
南溪镇桩群 |
南溪镇规划客运站 |
2 |
2017年2个 |
| 5 |
古碑镇桩群 |
南溪镇规划客运站 |
2 |
2017年2个 |
| 6 |
斑竹园桩群 |
斑竹园规划客运站 |
2 |
2020年 |
| 7 |
西庄温泉桩群 |
西庄温泉度假会所停车场 |
2 |
2018年 |
| 8 |
燕子河大峡谷桩群 |
燕子河大峡谷景区停车场 |
2 |
2017年 |
| 9 |
青山镇桩群 |
青山镇桩群 |
2 |
2017年 |
| 10 |
麻埠镇桩群 |
响洪甸风景区停车场 |
2 |
2017年 |
|
|
合计 |
|
32 |
|
（2）远期（2021-2030年）建设
远期：扩建1个充电站，新增10个直流桩；扩建1处桩群点，新增4个直流桩；规划期末，共建1个站、9处桩群点，共46个直流桩；可满足旅游巴士充电的需求。
远期旅游巴士充电设施规划
| 序号 |
名称 |
位置 |
桩数（个） |
备注 |
| 1 |
客运中心站充电站 |
梅黄路与灵山路交口东南 |
10 |
扩建 |
| 2 |
天堂寨风景区桩群 |
天堂寨景区停车场 |
4 |
扩建 |
|
|
合计 |
|
14 |
|
农班车充电设施
（1）近期：不单独设置，与近期建设的旅游巴士共用。
（2）远期：扩建1个充电站（新增10个直流桩，与旅游巴士共用）；新建1个充电站（新增3个直流桩）；扩建南溪、青山桩群点，新增直流装6个；新增16处桩群点（32个直流桩）；至规划期末，共2个站、 21处桩群点、计71个直流桩。
远期县域农班车充电设施规划
| 序号 |
名称 |
位置 |
新增桩数 |
| 1 |
扩建客运中心站充电站 |
梅黄路与灵山路交口东南 |
10 |
| 2 |
新建客运西站充电站 |
梅南路与史河路交口西北 |
3 |
| 3 |
扩建南溪镇桩群 |
南溪镇规划客运站 |
3 |
| 4 |
扩建青山镇桩群 |
青山镇规划客运站 |
3 |
| 5 |
新建白塔畈镇桩群 |
白塔畈规划客运站 |
2 |
| 6 |
新建铁冲乡桩群 |
铁冲乡规划客运站 |
2 |
| 7 |
新建全军乡桩群 |
全军乡规划客运站 |
2 |
| 8 |
新建双河镇桩群 |
双河镇规划客运站 |
2 |
| 9 |
新建汤家汇镇桩群 |
汤家汇规划客运站 |
2 |
| 10 |
新建关庙乡桩群 |
关庙乡规划客运站 |
2 |
| 11 |
新建沙河乡桩群 |
沙河乡规划客运站 |
2 |
| 12 |
新建槐树湾乡桩群 |
槐树湾乡规划客运站 |
2 |
| 13 |
新建油坊庙乡桩群 |
油坊庙乡规划客运站 |
2 |
| 14 |
新建张冲乡桩群 |
张冲乡规划客运站 |
2 |
| 15 |
新建花石乡桩群 |
花石乡规划客运站 |
2 |
| 16 |
新建果子园乡桩群 |
果子园乡规划客运站 |
2 |
| 17 |
新建吴家店镇桩群 |
吴家店镇规划客运站 |
2 |
| 8 |
新建天堂寨镇桩群 |
天堂寨镇规划客运站 |
2 |
| 19 |
新建长岭乡桩群 |
长岭乡规划客运站 |
2 |
| 20 |
新建燕子河镇桩群 |
燕子河镇规划客运站 |
2 |
|
|
合计 |
|
51 |
五、规划实施的保障措施
政府要切实承担起统筹推进充电基础设施发展的主体责任，将充电基础设施建设管理作为政府专项工作。建立由发改委部门牵头、相关部门紧密配合的协同推进机制，明确职责分工，完善配套政策。加快组织出台充电基础设施建设运营管理办法，并抓好组织实施。各地要结合新能源汽车推广应用需要，针对充电基础设施发展的重点和难点，开展充电基础设施建设与运营模式试点示范。
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